泰安市方硕工程材料有限公司专注从事路面灌缝胶、沥青路面贴缝带、路面专用灌缝胶等新型复合材料的生产研发。 RSS | 地区分站 | 网站地图 | XML

工程案例

当前位置:首页 > 工程案例

路面灌缝胶
发布时间:2020-03-16 浏览次数:419 信息来源:泰安市方硕工程材料有限公司

弹性恢复率

指灌缝胶在规定条件下的可恢复变形百分率。外观变形为:弹性恢复率为100%,则车轮经过过程中,裂缝上高于路表的部分经历压扁、恢复原样的过程,弹性恢复越低,则还原的概率越小;同时,道路裂缝宽度随环境温度季节性变化,弹性恢复率低甚至为0时,材料不能与裂缝宽度一起变化,就会出现材料内部开裂或者结合面开裂现象,裂缝宽度越宽越明显。

低温拉伸

对于重交石油沥青的延度指标,由于延度试验温度温度只能达到5℃,而中国的路面温度在冬季极端气温条件下一般都到0℃以下,极端地区可达-30℃以下,因此,延度试验不能实现足够低的试验温度,不适用于评价灌缝胶的低温性能;再者,灌缝胶开裂往往出现在灌缝胶与沥青路面裂缝接触的结合面上,也不能反应与灌缝胶与结合面的粘结性能。在引入低温拉伸指标后,设定了0℃,-10℃,-20℃,-30℃,-40℃,分别对应了不同的地域。外观表现为:出现材料内部开裂或者结合面开裂现象,裂缝宽度越宽越明显。