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在城市道路上,经常出现裂缝。根据裂纹产生的原因,这些裂纹主要分为两种类型:一种是由驱动载荷引起的结构破坏裂纹;另一种是由驱动载荷引起的结构破坏。另一个是沥青表面温度。变化引起的温度裂缝,包括低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝中的非载荷裂缝。研究表明,半刚性基层沥青路面的反射裂缝是非负荷型的,是由温度变化引起的,在某些情况下还可能是由温度和负荷的组合引起的。
但是,只要及时处理这些裂纹,操作就相对简单,并且无需担心胶水。
通常,裂纹的类型是破坏性裂纹。这是因为沥青混凝土路面具有结构损坏,即“面”损坏,并且只能进行挖掘和处理,以进行类似于基坑维修的维护工作。第二种类型的裂缝,即反射性裂缝,头一次出现时属于“线”损伤。应抓住时机,立即填补裂缝,并牢固连接原始沥青混凝土路面,以形成弹性伸缩缝的拉伸效果。路面雨水和杂物的侵入,延缓了路面破坏的速度,实现了预防性维护。否则,裂缝会随着雨水和碎屑的侵入而继续扩展,并发展成一种裂缝,即破坏性裂缝。结果,只能对其进行开挖和处理,并且可以对基坑进行维修,从而影响到安全,平坦的高速公路巨大的维护费用。
因此,通过开槽和清洁裂缝,使用道路灌缝胶进行填充和修补,使密封胶与原有的沥青混凝土路面牢固连接,并形成弹性伸缩缝的拉伸作用,从而对道路进行密封。地表雨水入侵水和杂物,延缓道路破坏的速度,减少路基破坏,并实现预防性维护。道路灌缝胶是一种具有强粘结力和高弹性的热用聚合密封材料,由基质沥青、高分子聚合物、稳定剂、添加剂等材料经特殊工艺加工而成,广泛运用于高速公路、高等级公路、城市道路、机场等的沥青路面裂缝的灌缝修补及水泥混凝土路面的接缝密封,道路灌缝胶为固态改性沥青和热塑橡胶的复合材料,热熔快,粘接性强,具有良好的抗形变恢复性能,与其它类型密封胶相比,该类型具有低稠度,易于渗入各种裂缝等特点。